Крым (Июль и август 2010-го)
Мисхор и Кореиз
Сочи и Абхазия (Август и сентябрь 2009-го)
Нижняя Синячиха (Август 2008-го)
Пермь — Санкт-Петербург — Пермь (Июль и август 2008-го)
Невьянск и Быньги (Январь 2008-го)
Монастырь на «Ганиной яме» (Ноябрь 2006-го)
Somethings / Путешествия / Крым (июль и август 2010-го) / Мисхор и Кореиз
Мисхор
Однажды вечером я отправился исследовать Мисхор, поселок, в котором я жил в те дни в Крыму. Рельеф и планировка поселка натолкнули меня на мысль использовать для этого канатную дорогу, соединяющую Мисхорский парк и кварталы в верхней части поселка.
Канатная дорога — единственный вид электротранспорта в Мисхоре. Она, в отличие от весьма извилистых улиц и дорог, соединяет верхнюю и нижнюю части поселка напрямик, хоть и проложена несколько в стороне от центра, и путь этот занимает всего минут 10. В кассе можно купить и проездные разной длительности — на день, на неделю и на полмесяца.
Нижняя станция (Мисхорский парк) находится возле самой набережной.
Кабинка пролетает над стоянкой.
Затем — мимо чьих-то балконов, так близко, что можно разглядеть все носки, сушащиеся на веревке.
В близости к домам Мисхорская канатка переплюнула Ялтинскую: на одном из участков линия проходит прямо над строящимся частным жилым домом так, что кажется,что когда он будет достроен — кабинки будут скрести дном об его крышу.
После квартала небольших многоквартирных домов кабинка выезжает на открытое место и летит над верхушками деревьев Мисхорского парка. В парке возвышается старинное здание со стрельчатыми окнами, высокой мансардой и пристроенными к нему двумя современными башенками — дача Нарышкиных, слегка стилизованная под готику. Ныне в ней оборудован дом отдыха. Фасад дачи романтично закрывает живописная сосна.
После парка канатная дорога проходит мимо расположенного на склоне квартала, застроенного частными домами повышенной роскошности.
Многие дома снабжены большими живописными садами, беседками, бассейнами и площадками для отдыха. Интересно, не смущает ли жителей домов тот факт, что любая попытка воспользоваться всеми этими благами — отдохнуть в беседке, поплавать в бассейне, приготовить барбекю на свежем воздухе или просто поваляться в тени на газоне — оказывается достоянием большого числа пассажиров, пролетающих мимо в разноцветных кабинках?
С богатыми домами соседствуют здания попроще.
Канатная дорога относится к очень распространенному в Крыму типу, точно такая же, как и в Ялте — по ней ходят небольшие, ярких цветов двухместные кабинки из пластика. Логотип на борту сообщает, что эта канатная дорога принадлежит гостинице Respect Hall.
Кабинка пролетает над улицами поселка. Вдалеке — чуть-чуть многоэтажек, у моря — здания санаториев, а в промежутках беспорядочно расположены кварталы частных домов, поля и фруктовые сады.
Сверху становится хорошо видна структура Мисхора, а точнее её отсутсвие: пустыри, сельхозугодья и жилые кварталы чередуются почти в шахматном порядке, только безо всякой системы. Планировка здесь не то чтобы сложилась хаотически — она просто не сложилась. Нет здесь ни сколь нибуть заметной реки, вокруг которой могли образоваться унабережные и улицы, ни больших площадей, только заборы санаториев и несколько старых шоссе, превратившихся в извилистые улочки. Роль структурных основ пришлось взять на себя Мисхорскому парку, совсем для того не предназначенному, и центральному причалу, ставшему аналогом площади.
Кабинка канатки приближается к верхней станции (Respect Hall) у подножия возвышающегося над всем Мисхором многоэтажным корпусом одноименной гостиницы. В поселке можно встретить автомобиль, на борту которого изображен этот отель — в отличие от реальности, на рисунке слева от высотки стоит еще один полукруглый корпус.
Где-то в вышине — прекрасная гора Ай-Петри.
Станция находится возле роскошных гостиничных корпусов, напоминающих советские административные здания, и висящих в воздухе на многоэтажных конструкциях из бетонных подпорок.
Гостиница окружена ухоженным парком, в котором растет всё — от диковинных южных юкк и пальм до традиционных сосен и яблонь. Встречаются и томаты.
Я пошел вдоль среднего из трех шоссе, соединяющих между собой приморские города. С него — в промежутках между заборами частных домов — Мисхор выглядит очень живописно.
Кореиз
Шоссе привело меня в Кореиз. На самом деле определить, где заканчивается Мисхор и начинается Кореиз практически невозможно — отчасти из-за того, что все приморские поселки и городки здесь плавно перетекают друг в друга, отчасти — от того, что в середине
Кореиз — небольшой поселок на скалистых утесах, плотно застроенный старинными зданиями в фирменном кореизском стиле, из не слишком тесаных камней. Поселок находится в каком-то легком запустении, и часть красивых домов оказались заброшенными.
Узкая дорожка, уходящая в сторону от шоссе, привела меня к неприметному зданию местной администрации. Мимо него еще более незаметная лесенка совершенно неожиданно приводит на довольно большую площадь, устроенную на вершине скалистого утеса, как-бы выступающего в сторону моря из общей линии гор. Здесь, вдали от суеты, в уединении, на вершине высокого постамента предается медитации, отстраненно глядя куда-то в бесконечную морскую даль, Ленин.
Ленин в Кореизе оказался в довольно двусмысленном положении — с одной стороны, он стоит на почетном месте, на вершине утеса посреди поселка, да еще и с видом на море — а с другой стороны, его не видно совершенно ни откуда: и сверху, и снизу все виды на него перекрываются деревьями.
Зато площадь у памятника — отличная видовая площадка. Отсюда виден не только весь Мисхор, но и возвышающиеся вдали гостиницы и башни Алупки.
Среди деревьев видно старое, похожее на благородную анлгийскую усадьбу здание — дворец Юсупова. Конечно, сейчас в нем гостиница.
В стороне моря, тоже среди деревьев, видны купола другой старинной усадьбы — дворца Дюльбер, построенного в восточном стиле. Там — санаторий с закрытой территорией, поэтому увидеть дворец вблизи кроме постояльцев мало кому удается.
Солнце опустилось за гору Ай-Петри. Шли последние дни в Крыму, и перед тем, как отправиться в долгий обратный путь, мне оставалось всделать только одно.
© 2003—2011 Inc. Ar. t. G.
somethings@narod.ru