Somethings/Путешествия/Сочи — Август 2007-го/Хребет Аибга
Дорога к подножию хребта идет из Адлера по узкому ущелью реки Мзымты, по склону гор, посередине, нависая в некоторых местах над пропастью, проходя по длинным тоннелям сквозь скалы, а иногда опускаясь до уровня реки. Горы здесь один раз смыкаются так тесно, что можно обнаружить интересное погодное явление: на одной стороне (до тоннеля) мрачно, пасмурно и накрапывает дождик, а на другой — светит яркое солнце и тепло. А при возвращении оказывается, что дождь на той стороне гор не прекращался.
Дорога идет через поселок Красная поляна с его храмом в греческом стиле и через Эсто-Садок, где расположен дом-музей Тамсааре и маленькая пирамида. В конце дороги — автостоянка, несколько кафешек и ресторанчиков и станция канатной дороги. Здесь большая площадка, с которой хорошо виден хребет со многими его вершинами. Они так высоки, что кажутся немного синеватыми по сравнению с ближайшими холмами.
Касса канатной дороги начинает свою работу в 9:30, а нижняя станция открывается в 10:00, хотя запускают канатку гораздо раньше. Канатная дорога состоит из четырех отрезков, на каждом из которых по два оборотных круга — вверху и внизу, так что на ней имеется пять станций — нижняя, три промежуточных и станция Хребет Аибга. Некоторые промежуточные станции, не закрытые крышками, напоминают гигантских механических насекомых.
Также на двух отрезках имеются промежуточные платформы при движении на подъем — видимо, они предназначены для лыжников, и туристам сходить с линии на них запрещено.
Билеты продаются до любой из станций (цена тем выше, чем выше поднимают), есть и проездные на день. Проверкой занимаются турникеты при входе на каждую станцию (турникеты установлены только на подъем, видимо, для тех, кто добрался до станций пешком, спуск вниз — награда).
Поездка на открытой канатке — это всегда интересно (особенно для тек, кто, как и я, не боится высоты). Работает этот вид транспорта почти бесшумно, только постукивают слегка колеса на столбах. Иногда кресло пролетает через лес: вокруг — верхушки деревьев, внизу — сплошь покрывающие склон травы и кустарники, ручьи, поляны, лесные дороги.
По мере подъема лес вокруг меняется.
Когда на пути оказывается понижение рельефа, кресло оказывается летящим на большой высоте — и лес оказывается внизу.Видны горы, к вершинам которых идет дорога, и горы вокруг.
Ближе к вершине лес заканчивается, начинаются луга, скалы, над которыми кресла пролетают совсем низко.
Дорога начинает подниматься под невероятным, недоступным никаким другим наземным видам транспорта уклоном. Конечная станция — «Хребет Аибга» — расположена на высоте 2240 метра над уровнем моря (1698 над уровнем нижней станции).
На вершине с моего прошлого посещения (год назад) многое изменилось. Старый забор, ограждавший небольшой «загон для туристов» снесли, вместо него построили крошечную площадку-пристройку к станции, в ограде которой оборудована калитка с кассой: всё, что вокруг — теперь «Рекреационный объект „Хребет Аибга“» в составе Сочинского Национального Парка, и за выход туда с территории станции за стандартную плату парка.
Теперь нет больше заборов на вершине, можно гулять по тянущимся по самому гребню узким тропинкам, оборудованным иногда скамейками, до куда хватает обзора.
Иногда встречаются забавные знаки с летящим вниз головой человечком — склоны здесь очень крутые.
Территория бывшего загона, ранее вытоптанная, заросла травой и лопухами: посетители хребта теперь равномерно распределяются по длинным узким тропинкам и ничего не вытаптывают.
Напротив станции строя какое-то загадочное сооружение из пластика. Ровного места для него не осталось, поэтому его пришлось ставить на столбах.
Неизменными остались горы вокруг, до горизонта, и лес на их склонах.
Где-то внизу виднеется в синей дымке Эсто-Садок.
Со склона возле станции отправляются время от времени в полет парапланеристы.
Надеюсь, никому больше не придет в голову ставить забор на хребте.
На обратном пути вниз всю дорогу видна панорама гор напротив. Ничто не закрывает обзор — кроме каната.
< Тисо-Самшитовая роща